En bref
Par son maillage plus dense sur le territoire français et sa capacité à pouvoir desservir des sites industriels jusqu’en Belgique et en Allemagne, Europorte se positionne comme un vecteur de croissance pour le Groupe, en intervenant sur l’ensemble de la chaîne logistique du transport ferroviaire de marchandises, depuis la collecte et l’acheminement sur les réseaux secondaires et principaux (Europorte France), le chargement des wagons sur les embranchements privés des sites industriels jusqu’à leur déchargement (Socorail), la maintenance du matériel roulant ou la gestion des infrastructures ferroviaires (ports, sites industriels privés et parapublics) en France.
Europorte développe conjointement ses différentes activités, très complémentaires, afin d’offrir à ses clients des solutions complètes et sur mesure, répondant à leurs attentes de chaînes logistiques intégrées et de haut niveau de qualité de service.
Un modèle économique rentable
En 2023, Europorte réalise une solide performance avec un chiffre d’affaires en progression et une amélioration de sa rentabilité. Ces résultats ont été stimulés par un bon positionnement sectoriel, une exposition très limitée au transport intermodal et une croissance continue de ses activités de transport sur les flux transfrontaliers entre la France, la Belgique et l’Allemagne ainsi que l’indexation de ses contrats.
Des activités complémentaires
- Activité de traction ferroviaire
- Activité de gestionnaire d’infrastructures ferroviaires et de prestataire logistique
- Activité d’opérateur ferroviaire et de traction de trains de marchandises dans le tunnel sous la Manche